.. ja, utifrån mina kriterier så har jag hittat bla följande båt som ev kanske kan matcha ?! Ansö 31 ! faktum är att den uppfyller alla mina krav ! Kanske inte kan påstå att den är så vacker, men, det är ganska oviktigt i sammanhanget.
Ansö 31
Även Winga 78 skulle kunna vara ett alternativ...
dock inte Stålbåt, men, uppfyller ändå de andra kraven.
Winga 78
Har också börjat titta på budget, och efter lite tips från andra så bör man räkna med ca 20-25 000:- /mån, mao, bara o sätta igång att börja spara :-)
Gjorde för skojs skull en sökning på "Happie" som ju min befintliga båt heter, och Happie Canal är ju det namn min projekt-båt ska få... och fick upp följande :-)
Happie
en skateboardande get ?!? ha ha ...
Ja, det var lite tankar denna blåsiga höstsöndag !!
Project Happie Canal .. ett projekt om att förverkligan en dröm ?!?! att ta sig vattenvägen genom Europa ner till Medelhavet, på egen köl... tankar, förberedelser, info ... OM det nu blir av :-)
söndag 27 oktober 2013
torsdag 24 oktober 2013
Projekt
Ja, jag har ju valt att kalla det här för "Project Happie Canal", det kändes liksom naturligt- Gjorde en liten sökning på projekt, för att se den egentliga definitionen av ordet ... och inser när jag läser nedanstående att jaa, faktiskt, det stämmer rätt bra på de flesta punkterna !!
En formell definitionen på projekt från branschorganisationen Project Management Institute är: En temporär satsning för att framställa en unik vara eller tjänst.
Det finns många olika definitioner av projekt i litteraturen, ofta uppsatta som punktlistor eller bokstavkombinationer, några kriterier är:
* Projekt har ett bestämt mål.
* Målstyrt innebär att projektet syftar till att ta fram någonting, att det ska producera ett slutresultat. Slutresultatet kan vara konkret, till exempel en ny produkt för ett företag, ett nytt IT-system. Slutresultatet kan även vara mer abstrakt som en organisationsändring eller en tjänst.
* Projekt har en viss varaktighet med en start och ett slut.
* Projekt kombinerar ofta olika avdelningar i en organisation och olika professioner.
* Projekt är i typfallet engångsföreteelser.
* Det unika kan ligga i det slutliga resultatet eller det sätt som detta framställs på.
* Projekt har specifika krav när det gäller tid, kostnad och måluppfyllelse.
**
och jag kan då konstatera att jag mappar in det här enligt följande:
* Mitt projket har ett bestämt mål - att ta sig ner till Medelhavet via kanalerna i Europa på egen köl.
* Vad projektet ska ta fram, är ju abstrakt, och för mig är det resan och dess upplevelser .
* Start och slut, ja, jag anser att jag påbörjat resan, och är i planeringsfasen !
* Punkten kombinerar olika avdelningar, kan väl möjligen innebära i det här fallet att jag får använda såväl hjärnan som fysiskt arbete kanske ( renovera en båt)...
* Engångsföretelse,ja, jag gissar väl och tror att en sån resa är väl nåt man gör en gång !?
* Det unika, ja, det är väl kanske unikt för mig, men, jag lär ju garanterat inte vara den första som gör den här resan ! möjligen som ensam tjej ?!
* Krav - absolut, någonstans kommer det ju att bli en budget som bör hållas, tid - finns en grov skiss, och måluppfyllelse är den dagen jag anländer medelhavet.... ganska solklart !
Undrar förresten om man är yrkesskadad som tar fram ovanstående ?! eller för att man (jag.. ) är strukturfascist.... jag låter det vara osagt !
En formell definitionen på projekt från branschorganisationen Project Management Institute är: En temporär satsning för att framställa en unik vara eller tjänst.
Det finns många olika definitioner av projekt i litteraturen, ofta uppsatta som punktlistor eller bokstavkombinationer, några kriterier är:
* Projekt har ett bestämt mål.
* Målstyrt innebär att projektet syftar till att ta fram någonting, att det ska producera ett slutresultat. Slutresultatet kan vara konkret, till exempel en ny produkt för ett företag, ett nytt IT-system. Slutresultatet kan även vara mer abstrakt som en organisationsändring eller en tjänst.
* Projekt har en viss varaktighet med en start och ett slut.
* Projekt kombinerar ofta olika avdelningar i en organisation och olika professioner.
* Projekt är i typfallet engångsföreteelser.
* Det unika kan ligga i det slutliga resultatet eller det sätt som detta framställs på.
* Projekt har specifika krav när det gäller tid, kostnad och måluppfyllelse.
**
och jag kan då konstatera att jag mappar in det här enligt följande:
* Mitt projket har ett bestämt mål - att ta sig ner till Medelhavet via kanalerna i Europa på egen köl.
* Vad projektet ska ta fram, är ju abstrakt, och för mig är det resan och dess upplevelser .
* Start och slut, ja, jag anser att jag påbörjat resan, och är i planeringsfasen !
* Punkten kombinerar olika avdelningar, kan väl möjligen innebära i det här fallet att jag får använda såväl hjärnan som fysiskt arbete kanske ( renovera en båt)...
* Engångsföretelse,ja, jag gissar väl och tror att en sån resa är väl nåt man gör en gång !?
* Det unika, ja, det är väl kanske unikt för mig, men, jag lär ju garanterat inte vara den första som gör den här resan ! möjligen som ensam tjej ?!
* Krav - absolut, någonstans kommer det ju att bli en budget som bör hållas, tid - finns en grov skiss, och måluppfyllelse är den dagen jag anländer medelhavet.... ganska solklart !
Undrar förresten om man är yrkesskadad som tar fram ovanstående ?! eller för att man (jag.. ) är strukturfascist.... jag låter det vara osagt !
Lite bakgrund
Vad kommer då detta ifrån... man startar ju sällan ett projekt utan bakgrund och syfte! Ja, jag har nog rätt länge velat bila i Europa, problemet är just då "att bila", för jag vill ju inte bila ... men, så någonstans så föddes tanken på att gå kanalerna ner till Medelhavet. Tankarna har nog funnits några år, kan nog inte säga exakt när de tog form, men, när jag för något år sedan börja spana lite om det, så insåg jag att den båten jag har inte klarar en sån tripp ! Hon sticker helt sonika för djupt ! Sen lade jag väl de tankarna lite på hyllan en stund, men, sen föddes nästa tanke, varför inte köpa en båt till ?! Enbart för det här ändamålet då, som en projektbåt. Idag har jag kommit så långt i tankarna att jag har efter lite efterforskningar kommit fram till att jag har följande krav på en sådan båt:
1 – max djupgående 1,50
2 – bra motor (både när det gäller styrka, liksom skicket )
3 – två separata hytter av något slag så att man kan ha med sig vänner och få varsitt ”rum”
4 - max 10 meter lång (dels för att hålla kostnader nere, och för hanterbarheten... någonstans får man ju sätta en gräns )
Tankarna har också rört sig kring en stålbåt ... många slussar blir det ju.. och, det skulle nog kännas stabilt när man ligger där och knör med stora fartyg ! Men jag har nog i alla fall i nuläget i alla fall siktat in mig på en motorseglare, då jag tror en sådan kan uppfylla ovanstående krav rätt väl !
Men, jag behöver ju inte bara en båt för att genomföra det här, inser att om man ska ta sig genom den franska landsbygden, så är det nog ingen dum idé att kunna förstå samt; göra sig förstådd på franska... mao, läsa franska för nybörjare !
Tid !? ja, det vill man ju ha gott om... en grov skiss är att resan får ta 3 månader, och sparande av semesterdagar har pågått ett tag...
Pengar ?! ja, det lär ju behövas, men, har inte i skrivande stund grävt ner mig så djupt i vad jag kan komma behöva...
Ev övrig utbildning, kan nog också behövas kikas på, kanalintyg har jag förstått att man behöver ha, och, lite mer kunskap i att hantera en motor skulle nog inte heller sitta fel. Ja, finns lite beakta helt klart !
1 – max djupgående 1,50
2 – bra motor (både när det gäller styrka, liksom skicket )
3 – två separata hytter av något slag så att man kan ha med sig vänner och få varsitt ”rum”
4 - max 10 meter lång (dels för att hålla kostnader nere, och för hanterbarheten... någonstans får man ju sätta en gräns )
Tankarna har också rört sig kring en stålbåt ... många slussar blir det ju.. och, det skulle nog kännas stabilt när man ligger där och knör med stora fartyg ! Men jag har nog i alla fall i nuläget i alla fall siktat in mig på en motorseglare, då jag tror en sådan kan uppfylla ovanstående krav rätt väl !
Men, jag behöver ju inte bara en båt för att genomföra det här, inser att om man ska ta sig genom den franska landsbygden, så är det nog ingen dum idé att kunna förstå samt; göra sig förstådd på franska... mao, läsa franska för nybörjare !
Tid !? ja, det vill man ju ha gott om... en grov skiss är att resan får ta 3 månader, och sparande av semesterdagar har pågått ett tag...
Pengar ?! ja, det lär ju behövas, men, har inte i skrivande stund grävt ner mig så djupt i vad jag kan komma behöva...
Ev övrig utbildning, kan nog också behövas kikas på, kanalintyg har jag förstått att man behöver ha, och, lite mer kunskap i att hantera en motor skulle nog inte heller sitta fel. Ja, finns lite beakta helt klart !
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)